Ante el proyecto de la administración general de servicios de Estados Unidos que busca
cerrar el cruce comercial por el Puente Libre para iniciar con una remodelación, el
sector empresarial de Ciudad Juárez ha solicitado la realización de un estudio ambiental para
evaluar el impacto que esta decisión pudiera tener.
Se estima que a diario cruzan más de 2,440 tracto camiones por el puente de Ysleta Zaragoza,
transportando principalmente mercancías de la industria maquiladora, lo que representa
un total de 876,000 cruces comerciales al año. Ante el inminente cierre del puente Córdoba Américas, o mejor conocido como
Puente Libre, hay preocupaciones serias sobre el posible impacto ambiental y económico que
esta medida pudiera ocasionar.
“Lograron un proyecto para reducir la contaminación del Puente Libre, pero esta se
redirigirá hacia Zaragoza. Es como el vecino que barre frente a su casa, junta toda su basura y
la arroja en la propiedad del vecino”, expresó un representante del sector empresarial.
Este proyecto implica eliminar el cruce comercial por el Puente Libre y aumentar el número de
garitas para el cruce de vehículos. Sin embargo, las preocupaciones persisten sobre la falta de
estudios ambientales previos que determinen las consecuencias de dicha transformación.
“El plan de la GSA significa más contaminación, ya que contempla eliminar el cruce de carga comercial y aumentar las casetas para la revisión de autos
particulares, pasando de 14 a 40 casetas en total para vehículos particulares.”
El impacto también se extenderá a la economía, ya que se anticipa que los costos de
traslado de mercancías por otros cruces comerciales aumentarán considerablemente.
“No es viable, porque no hay caminos adecuados que conecten con esos puentes. Si el tráfico se redirige hacia el lado estadounidense, deberán
atravesar Sunland Park y entrar por calles pequeñas. La situación es similar en el lado mexicano”, agregó.
Se proyecta que más de 190,000 cargas comerciales cruzan por el Puente Libre anualmente, lo que genera mayores preocupaciones sobre la contaminación que podría
incrementar en esta zona si se concreta el cierre.
Desde Ciudad Juárez, Raúl Morales.
Fuente original: Noticias El Paso
Por Jose Guzman
26 Dec, 2025
